La Commission européenne a rejeté les critiques britanniques visant le plan d'action pour l'immigration et l'asile qu'elle a présenté mercredi, jugeant que le "pire serait de ne rien faire" et appelant Londres à prendre le temps d'étudier le projet.

La Commission européenne a dévoilé mercredi son 'tant attendu'' Agenda européen en matière de migration, qui énumère les mesures immédiates qui seront prises pour faire face à la situation en Méditerranée, ainsi que les actions à entreprendre au cours des prochaines années pour mieux gérer les migrations dans tous leurs aspects.

Le gouvernement du conservateur britannique David Cameron a déclaré la guerre mercredi au plan d'action pour l'immigration et l'asile présenté par la Commission européenne, avec l'objectif de fédérer les nombreuses critiques.

En pleine crise des migrants en Méditerranée, la Commission européenne détaille ce mercredi ses propositions en matière d'immigration. Les mesures avancées, quotas d'accueil en tête, sont loin de faire l'unanimité au sein des pays membres.

La Malaisie a imité l'Indonésie mercredi et annoncé qu'elle renverrait vers le large les vaisseaux remplis de réfugiés désespérés qui déferlent sur leurs rivages et risquent de mourir de faim ou de maladie.

Les garde-côtes marocains ont empêché mardi 22 migrants de traverser illégalement le détroit de Gibraltar vers l'Espagne à bord d'embarcations de fortune, selon un communiqué des autorités.

Les ressortissants de Syrie demeurent les premiers bénéficiaires du droit d'asile dans l'UE avec un total de 68.400 Syriens qui se sont vu reconnaître un statut protecteur en 2014, selon l'Office statistiques de l'UE (Eurostat).

Elias passe ses journées près du même pont à Tripoli. Arrivé en Libye il y a trois mois, ce jeune Béninois accepte tous les travaux pour payer la traversée de la Méditerranée dans l'espoir d'une "vie meilleure" en Europe.

Jusqu'à 20.000 migrants risquent de trouver la mort d'ici l'automne 2015 en Méditerranée, a prévenu lundi le représentant spécial du secrétaire général de l'ONU pour les migrations internationales et le développement, Peter D. Sutherland, appelant la communauté internationale à s'unir contre les passeurs.

Un sommet consacré à l'immigration clandestine dans la région de l'Asie du Sud-Est est prévu le 29 mai prochain en Thailande, a annoncé mardi une source officielle.

Les politiques européennes des deux dernières décennies en vue d'endiguer la migration illégale via la Méditerranée ont finalement créé "un marché pour les passeurs", selon une étude de l'Université d'Amsterdam présentée mardi.

Plusieurs milliers de migrants, originaires de Birmanie et du Bangladesh, sont actuellement en perdition en mer sur des embarcations de fortune, souvent abandonnés par leurs passeurs alors que leur réserve en eau et nourriture diminue, selon des organisations internationales et ONG.

Le Niger, l'un des pays de transit des migrants africains illégaux vers l'Europe, a voté une loi prévoyant des peines allant jusqu'à 30 ans de prison ferme pour les trafiquants, a-t-on appris mardi de source officielle.

Des défenseurs des droits de l'Homme en Afrique du Sud ont dénoncé mardi l'arrestation d'un millier d'immigrés clandestins à la suite de violences xénophobes meurtrières qui avaient secoué le pays en avril.

Les gardes-côtes grecs ont annoncé avoir intercepté mardi une embarcation avec à son bord 200 immigrés clandestins au large de l'Ile de Crète (sud de la mer Egée).

L'Union européenne, dont la Commission doit adopter mercredi une nouvelle approche en matière de migration, devrait reconnaître le bénéfice potentiel de l'arrivée de migrants sur son territoire, ont estimé des spécialistes du marché du travail et des migrations à Genève.

La Grande-Bretagne a affirmé mardi qu'elle n'allait pas participer à la politique de redistribution des immigrés entre les pays de l'Union européenne après les naufrages survenus en Méditerranée.

Les migrants qui traversent la Méditerranée pour tenter de rejoindre l'Europe devraient être renvoyés, estime la ministre britannique de l'Intérieur dans une tribune publiée mercredi par le Times.

La Malaisie va dorénavant détourner de ses côtes les bateaux transportant des migrants venus de Birmanie ou du Bangladesh sauf s'il y a un danger imminent de naufrage, a indiqué un haut responsable des gardes-côtes mercredi.

Les profits sont énormes, les risques limités, la demande inextinguible: le transport de clandestins d’Afrique vers l’Europe, par la Méditerranée, attire de plus en plus des groupes mafieux puissants et constitués, selon experts et responsables officiels.