Saisies sur ordre judiciaire pour défaut de recouvrement de créances, les trois navires battants pavillons marocains, le Marrakech, le Bni N’sar et le Biladi sont à quai depuis le 6 janvier derniers en France.
Au delà du problème juridique et économique que cela a suscité au Maroc et plus particulièrement au sein de la profession, un drame humains s’y profilent.
Il s’agit de quelques 240 employés de la compagnie dont une vingtaine de femmes, qui sont bloqués dans leurs navires, incapable de les quitter à causes de dispositions juridiques prévues par le droit maritime.
Il leurs est défendu de quitter leurs navires mêmes immobilisées à quai, cela serait assimilé à un abandon de poste, le risque pour eux, est de perdre tous leurs droits salariaux voir même leur emplois.
Bloqués et impuissants, les marins de la Comarit peinent à bord : Pas ou peu de ravitaillement ni d’électricité ni de chauffages par cet hivers glaciale ni de douches ou alimentations.
Un mouvement de solidarité s’est mobilisé autour d’eux par les riverains du port, afin de tenter d’alléger leurs souffrances, dans une presque indifférence des autorités marocaines ou du management de l’entreprise.
Loin des salons chauffées de Rabat et de Tanger où se déroulent, arrangements politiques et négociations de l’ombre sur l’avenir de la Comarit et ses possibles nouveaux acquéreurs ; des marins hommes et femmes sont loin de leurs enfants et familles, dans le froid, ne se nourrissent que grâce à la charité de bénévoles sétois.
10/2/2012
Source : emarrakech