Pour faciliter le transit des MRE au Maroc et renforcer les liaisons maritimes entre les ports espagnol et marocain, une nouvelle ligne relie Mortil à AI Hoceima…Suite

La ville catalane de Vendrell (70 km au sud de Barcelone) a annoncé, jeudi, le lancement d'une campagne de lutte contre les préjugés et stéréotypes dont sont victimes les immigrés qui représentent 18% de la population, en majorité d'origine marocaine...Suite

Du 15 juin au 10 juillet, la Guardia Civil espagnole a enregistré 420.000 Marocains qui ont traversé le détroit à partir de l'Espagne. L’année dernière à la même période, ils étaient près de 500.000. La crise, le Ramadan, la cherté de la traversée et de l'aérien ... explication du ministère en charge du dossier…Suite

On parle le plus souvent des problèmes des expatriés marocains, mais rarement de leurs réussites. Pourtant, celles-ci ne manquent pas. Voici trois des innombrables exemples qui sont donnés à travers la planète par celles et ceux qui font le moroccan dream…Suite

La plupart des autochtones des Amériques descendent d'un petit nombre d'immigrants venus d'Asie il y a 15 000 ans, mais il y a eu deux autres vagues par la suite.

C'est la conclusion de la plus grande étude jamais réalisée sur la génétique des populations autochtones américaines, publiée hier dans la prestigieuse revue Nature.

Fruit du travail d'une soixantaine de chercheurs sur trois continents, dont le professeur Damian Labuda, de l'Université de Montréal, la recherche confirme des hypothèses fondées sur la linguistique et l'archéologie qui demeuraient controversées.

«Nos analyses montrent que la grande majorité des populations autochtones des Amériques - du Canada jusqu'à la pointe sud du Chili - ont pour ancêtres une population homogène de «Premiers Américains» qui ont, présume-t-on, traversé le détroit de Béring il y a plus de 15 000 ans», affirme-t-on dans l'article.

«Nous établissons aussi au moins deux autres influx de gènes asiatiques dans les Amériques, ce qui nous permet de rejeter l'idée que tous les autochtones des Amériques descendent de la même vague de migration.»

Ces deux autres vagues ont laissé à la fois des traces linguistiques et génétiques.

La plus récente date de 1000 ans et les Inuits en sont les descendants.

L'autre, plus ancienne, est celle qui a donné la famille de langues Na-Dene, qui comprend les langues des peuples Chipewyan au Canada, Apache et Navajo aux États-Unis.

Le professeur Labuda a pu contribuer à cette recherche grâce à des échantillons de matériel génétique prélevés depuis les années 90 en Saskatchewan, en Ontario et au Québec.

Au total, les chercheurs ont comparé plus de 2300 profils génétiques provenant de 52 peuples amérindiens, 17 peuples sibériens et 57 autres populations sur d'autres continents.

Hypothèse confirmée

«Des analyses précédentes de ces échantillons laissaient pressentir ces conclusions, mais il manquait le pouvoir statistique pour aller plus loin», dit M. Labuda en entrevue avec La Presse.

La génétique confirme l'hypothèse faite dans les années 80 par le linguiste américain Joseph H. Greenberg.

Dans un tableau publié dans Nature hier, les familles génétiques recoupent fidèlement les familles linguistiques établies en 1987 par M. Greenberg dans son ouvrage Language in the Americas. Ses thèses ont cependant été largement rejetées par ses collègues.

Selon M. Labuda, la génétique permet aussi de répondre à deux autres questions: combien les premiers arrivants étaient-ils et comment se sont-ils répandus?

«On voit que la diversité de cette première vague était plutôt réduite, ce qui indique un petit nombre de pionniers, dit-il. Et les données sont compatibles avec un peuplement le long de la côte ouest des deux Amériques.»

12/7/2012, Charles Côté

Source : La Presse.ca

Il semblerait que le Maroc, qui a longtemps critiqué la politique migratoire française à l'égard de ses ressortissants, est sur la voie d'emprunter cette même politique.

A l'automne dernier, le Sénat, à l'initiative du groupe socialiste, votait la proposition de loi adoptée par l'Assemblée Nationale en 2000 et inscrivant dans notre constitution le droit de vote pour les étrangers aux élections municipales. Souvent la question revenait : pourquoi remettez-vous cela à l'ordre du jour à quelques mois de la présidentielle ? Les socialistes, depuis 1981, ont toujours promis cette disposition à la veille des élections mais ne l'ont jamais mise en œuvre.

Sénateur élu depuis quelques semaines, je répondais avec confiance que le Sénat, passé à gauche depuis peu de temps et pour la première fois sous la Vème République, avait toujours constitué un blocage aux réformes constitutionnelles refusées par la droite. Symboliquement donc, voter ce texte dans la foulée de la victoire de la gauche aux sénatoriales était important. Cela valait aussi engagement, en cas de victoire de la gauche en 2012, à finaliser cette réforme. Souvent, toutefois, je lisais dans les yeux de mes interlocuteurs un grand scepticisme : Ils ne voyaient dans cette proposition qu'un marronnier électoral auquel on ne donne jamais suite lorsque l'on est aux responsabilités.

Les élections législatives et présidentielles sont terminées et nous connaissons maintenant les contraintes liées à mise en œuvre de cette réforme :

- La majorité constitutionnelle des 3/5e n'est pas garantie au Congrès. Congrès qui pourrait être convoqué dans la foulée d'une adoption dans les mêmes termes à l'Assemblée et au Sénat du texte de la loi constitutionnelle. L'autre option c'est le référendum ;

- Ce type de réforme, qui structurerait le quinquennat, et lui donnerait sa force morale, doit se faire au début du mandat, à l'instar de l'abolition de la peine de mort ;

- Les élections municipales sont prévues au printemps 2014. Il conviendrait donc de respecter les principes républicains et d'amener cette réforme à terme avant l'été 2013 ;

Tenir compte de ces contraintes, c'est vouloir la réussite de cette réforme. Dans le cas contraire, le "soupçon du marronnier" serait trop fort et nous pourrions ne plus jamais trouver la force de la mettre en œuvre.

Disons-le dès maintenant : oui il faut aller de l'avant ; oui il faut faire un référendum sur ce sujet, sans l'esquiver. Nous pouvons le gagner, car les Français évoluent sur cette question. Nous devons le gagner car reconnaitre le droit de vote à des étrangers installés en France depuis des dizaines d'années, dont les enfants sont souvent français, c'est un outil d'intégration formidable. Le risque communautariste ? Il existe à court terme, c'est exact. Mais quel plus beau témoignage de la force de la République que ceux qui doutent d'elle ou qui veulent la combattre accepte d'y jouer un rôle en s'y intégrant ? C'est donc un risque qu'il faut prendre si l'on souhaite défendre nos valeurs républicaines et démontrer leur force.

Avoir débat sur cette question, sur la citoyenneté de résidence, sur l'avenir de notre pays, à composition pluriculturelle, fruit de notre histoire et de nos idéaux, nous le devons à nos concitoyens. Faisons de ce débat le point de départ du reflux des idées xénophobes, qui si elles n'ont pas gagné en 2012, ont montré leur capacité à s'immiscer durablement dans le débat politique.

Le score du Front National au premier tour des présidentielles, autant que celui de Nicolas Sarkozy en raison du ton de sa campagne de second tour, révèle une société malade. Une société dont le vivre ensemble est profondément atteint. Et cela va bien au-delà de la situation économique et sociale et de sa traduction politique. La France est une république. C'est une société pluriculturelle, issue de notre histoire, de nos valeurs et aussi  - ne l'oublions pas - de nos amours. Que cette conviction apparaisse si peu partagée aujourd'hui est un danger mortel. Cette constatation nous impose un devoir de reconquête de la République. Dans les faits. Dans les esprits.

La France n'est pas une nostalgie. C'est un projet. Mieux, une promesse. Une promesse née de 1789, entre citoyens qui partagent un même destin, de construire une communauté de dessein, une nation. Stigmatiser, c'est exclure. Refuser de partager des valeurs communes, c'est désintégrer l'ensemble de la République.  Nous n'avons rien à craindre de l'immigration si l'intégration fonctionne. Comme outil d'intégration, comme symbole d'une nouvelle époque et de la rupture avec les dernières années, le droit de vote des étrangers aux élections locales doit aussi vite que possible être mis en œuvre. Vouloir un referendum pour confirmer cette réforme constitutionnelle, c'est à la fois la mise en œuvre d'un engagement qu'un moyen de réconcilier la France avec son avenir.

11/7/2012, Jean-Yves Leconte, sénateur des Français établis hors de France

Source : Le Monde

Rappel de principaux drames de migrants africains depuis cinq ans, après l'annonce mercredi de la mort de plus de 50 personnes en Méditerranée.

- fév 2007: Au moins 107 Ethiopiens et Somaliens meurent noyés alors qu'ils tentent de rejoindre le Yémen.

- mars: Au moins 100 morts ou disparus après que des passeurs eurent forcé plusieurs centaines de Somaliens et Ethiopiens à sauter en mer au large du Yémen.

- 19 juil: Une cinquantaine d'Africains portés disparus après le naufrage de leur embarcation au large des Canaries.

- oct: 66 Africains morts ou portés disparus après avoir été jetés à la mer par des trafiquants au large du Yémen.
- 21 nov: 64 clandestins africains meurent noyés au large du Yémen.

- Fin nov: 30 Somaliens meurent noyés et 69 disparus au large du Yémen.

- 8 déc: Plus de 50 clandestins africains portés disparus après le naufrage de leur embarcation au large du Maroc.

- 15-16 déc: Près de 200 personnes meurent ou sont portées disparues dans deux naufrages dans le golfe d'Aden.

Selon le Haut commissariat de l'ONU pour les réfugiés (HCR), plus de 1.400 clandestins ont péri en 2007 en provenance d'Afrique.

- 18-19 jan 2008: Plus de 130 émigrés, pour la plupart Somaliens, meurent en tentant de traverser le golfe d'Aden.

- 13 mai: 50 clandestins portés disparus après que leur embarcation eut dérivé au large de la Tunisie.

- 16 juin: 40 morts et 100 disparus après le naufrage d'un bateau transportant des immigrés clandestins de Libye vers l'Italie.

- sept: Au moins 52 Somaliens meurent alors qu'ils tentent de traverser le golfe d'Aden dans une embarcation, qui dérive 18 jours.

- 10 oct: 138 migrants jetés par-dessus bord par des passeurs qui les convoyaient de Somalie vers le Yémen.

- fin mars 2009: Au moins 21 morts et plus de 200 disparus dans le naufrage au large de la Libye d'une embarcation en route pour l'Europe.

- 13-14 sept: 65 clandestins meurent ou sont portés disparus dans le golfe d'Aden.

- fév 2011: 51 immigrants clandestins somaliens périssent dans le naufrage de leur bateau au large de l'île de Suhavo (Mozambique).

- 6 avr: Au moins 150 réfugiés somaliens et érythréens partis de Libye portés disparus après le naufrage de leur embarcation au sud de l'île italienne de Lampedusa.

Selon le HCR, plus de 1.500 personnes se sont noyées ou ont disparu en tentant de traverser la Méditerranée en 2011. "La fréquence des arrivées par bateau a augmenté (...) avec l'effondrement des régimes en Tunisie et en Libye" (porte-parole).

- 21 juin 2012: Au moins 47 morts sur le Lac Malawi parmi des immigrants éthiopiens soupçonnés de vouloir gagner clandestinement ce pays.

- 11 juil: Plus de 50 migrants, en majorité venus d'Erythrée, sont morts de déshydratation en Méditerranée en tentant de se rendre de Libye en Italie, selon le HCR, qui cite le seul survivant du drame.

Selon la branche du HCR en Italie, 170 personnes sont mortes ou portées disparues en essayant de rejoindre l'Europe cette année.

11 juil 2012

Source : AFP

Le port d'Al Hoceima a accueilli, mercredi, le premier bateau de la compagnie de transport maritime "Armas" avec à son bord 36 Marocains résidant à l'étranger et 10 voitures dans le cadre de l'opération "Marhaba 2012".

La compagnie "Armas" assure une nouvelle ligne maritime reliant le port de Motril (sud de l'Espagne) et celui d'Al Hoceima à raison d'une desserte maritime par jour avec un navire de 120 m de long offrant une capacité de 450 passagers et 100 voitures, selon une source de la compagnie.

Les passagers ont été conviés à une cérémonie de bienvenue en présence d'une délégation officielle, comprenant notamment le wali de la région Taza-Al Hoceima-Taounate, Mohamed El Hafi, des élus locaux et des représentants du corps de l'armée, de la gendarmerie royale et de l'Office national d'exploitation des ports (ODEP).

L'administration du port et la Fondation Mohammed V de solidarité ont mis en place tous les équipements nécessaires pour accueillir, dans les meilleurs conditions, les MRE et leur apporter toute l'assistance administrative et médicale dont ils ont besoin.

11 juil. 2012

Source : MAP

La 7ème édition du festival "Amzwag" (l'émigré) marquée par ses dimensions culturelle, sportive, sociale et artistique, a débuté mercredi à Imintanout.

Une rencontre d'information a été organisée à cette occasion pour débattre des problèmes socioéconomiques dont souffre ces ressortissants dans les pays d'accueil. Elle a été tenue en présence du ministre délégué auprès du Chef de gouvernement chargé des Marocains résidant à l'étranger, Abdellatif Maâzouz, du gouverneur de la province, Abdelghani Sebbar et du président de la région Marrakech-Tensift-Al Haouz, Hamid Narjis, avec la participation des MRE issus de cette région.

Initiée par le Forum d'Imintanout pour les Arts et la Culture, cet évènement, ouvert par une grande parade des troupes participantes, qui ont sillonné les avenues Abdelakrim Khettabi , Mohammed V et Hassan II, tend à rendre hommage à la poésie amazighe, une des composantes de l'identité culturelle et littéraire marocaine.

Dans une déclaration à la MAP, le président du Forum Larbi Jarkhmane, a souligné que ce festival, dédié aux immigrés, constitue une occasion pour "mettre l'accent sur la nécessité de s'intéresser à cette frange afin qu'elle renforce davantage ses liens avec son pays d'origine".

Le festival vise à devenir un rendez-vous annuel qui permet de mettre en relief et faire découvrir les atouts dont regorge cette ville, estime-t-il.

Le Festival de l'émigré d'Imintanout proposera des spectacles diversifiés avec des troupes de Mizan Houara, Ahouach Imintanout, Kelaât Megouna, Ahidous.

Des compétitions sportives et une rencontre culturelle sur "l'esthétique de la poésie amazighe de l'oralité à l'écrit", figurent également au programme de cet événement qui ambitionne d'offrir un espace aux MRE leur offrant l'occasion de s'associer aux différentes actions menées au profit du développement de la région d'Imintanout.

11 juil. 2012

Source : MAP

Ce n'est pas la première fois que la Mosquée de Paris tonne contre le Conseil français du culte musulman (CFCM) mais la charge est sévère. Mercredi, son recteur, Dalil Boubakeur, a écrit au président du CFCM, Mohammed Moussaoui, pour l'informer de la décision de «démissionner de cette instance» et d'en retirer ses deux représentants.

En cause, selon un communiqué officiel, «les graves dysfonctionnements du CFCM et sa gouvernance autocratique qui a tenté de minorer la surface et l'influence de la Grande Mosquée de Paris».

Interrogé par Le Figaro, Mohammed Moussaoui accuse «réception» de la lettre de Dalil Boubakeur. Il en mesure la «gravité». Elle sera au centre du bureau exécutif du CFCM le 19 juillet prochain. Mais il récuse point par point les critiques et assure que cette instance de représentation de l'islam de France - créée en 2003, sous l'égide de Nicolas Sarkozy, alors ministre de l'Intérieur - va continuer son chemin. Il est effectivement ponctué de crises successives. Ainsi, le divorce similaire de la puissante UOIF (Union des organisations islamiques de France), il y a quelques années.

Divisions et égoïsmes

Au-delà des polémiques structurelles entre responsables musulmans - stigmatisés par Manuel Valls, ministre de l'Intérieur et des Cultes, évoquant vendredi dernier, lors de l'inauguration de la mosquée de Cergy, «les divisions, les égoïsmes, la concurrence» - trois questions expliquent cette dissension.

En premier lieu, le système de calcul par mètres carrés de mosquée qui fonde la représentation des élus au CFCM. Il est en cours de réforme mais est défavorable aux lieux de cultes liés à la Mosquée de Paris: plus anciens, ils sont plus petits alors que les musulmans algériens sont historiquement les premiers en France.

Second motif, la gouvernance du CFCM. Maître Chems-eddine Hafiz, jusque-là vice-président de cette instance au titre de la Mosquée de Paris, parle «d'hégémonie et de rapports de force».

Troisième raison: l'architecture du CFCM. La Mosquée de Paris comme l'UOIF veulent un CFCM modeste. Une simple fédération des grandes familles de l'islam qui garderaient, elles, le contrôle. Or, avec le temps, le CFCM devient l'organe de représentation de l'islam de France, reconnu et le plus en vue.

11/07/2012, Jean-Marie Guénois

Source : Le Figaro

A partir d’aujourd’hui, des modifications dans le système d’enregistrement des étrangers vivant à moyen et long terme au Japon ont été mises en place, avec la suppression de l’Alien Card et la mise en place d’une carte de résident. Cette dernière apporte quelques nouveaux avantages, dont l’obtention automatique d’un permis de rentrée lors d’un voyage en dehors du Japon, et la possibilité d’avoir un visa d’une durée de cinq ans

Le nouveau système d’enregistrement des étrangers vient de prendre effet aujourd’hui, et concerne les personnes étant en séjour moyen ou long-terme au Japon. Ceux possédant un permis de séjour de trois mois ou moins, ayant le statut de visiteur temporaire, diplomate, officiel, résident permanent sous statut particulier (de descendance coréenne ou taïwanaise) ne sont pas concernés.

Le but de ce changement est de centraliser les informations concernant les résidents étrangers sur le territoire nippon, qui étaient auparavant éparpillées dans plusieurs départements et bases de données. Désormais, tout sera centralisé par le Bureau de l’immigration régional. Toutefois, comme les citoyens japonais, les résidents étrangers pourront obtenir un certificat de résidence directement à la municipalité dont ils dépendent. La nouvelle carte comporte le nom, l’adresse, la nationalité du propriétaire, ainsi que le type de visa et sa date d’expiration. Un numéro unique est également attribué, tandis qu’une puce est installée afin d’empêcher "toute altération ou falsification".
Une carte fournie automatiquement à l’aéroport

Aux aéroports de Narita, Haneda, Chubu et du Kansai, les nouveaux arrivants n’ont plus de cachet d’autorisation de débarquement collé sur leur passeport, mais reçoivent directement une carte de résident. Ils doivent alors d’ici 14 jours se présenter et s’enregistrer à la mairie de leur lieu de résidence. Ce délai s’applique également pour tout changement d’adresse lors d’un séjour au Japon, ainsi que de statut marital ou de travail. Contrairement à l’ancien système, tout retard sera désormais automatiquement connu par le Bureau régional d’immigration. Cela peut donc entrainer des amendes plus systématiques, qui peuvent atteindre jusqu’à 200.000 yens (environ 2.000 euros).

Pour les personnes arrivant depuis d’autres aéroports, un sceau spécifique sera apposé sur le passeport et permettra de recevoir la carte de résident par courrier lors de l’enregistrement en mairie. Toute notification de changement de nom, de nationalité, de genre, les demandes de délivrance d’une nouvelle carte de résidence et autres actes similaires devront être effectués au Bureau régional d’immigration.

Par ailleurs, l’ancien système sera aboli. L’Alien Card est considérée jusqu’au 8 juillet 2015 comme l’équivalent de la carte de résident pour les procédures légales réalisées au Bureau régional de l’immigration. Cette dernière sera ensuite fournie lors d’un changement ou d’une extension de visa. Les résidents permanents doivent toutefois l'obtenir avant la date limite. Pour ceux âgés de moins de seize ans, le changement doit également être effectué avant leur seizième anniversaire. Dans tous les cas, les personnes concernées peuvent se présenter plus tôt et à leur propre initiative afin d'obtenir la carte de résident.

Quelques nouveaux avantages

Parmi les nouveautés et avantages, certains statuts auront de nouvelles périodes de séjours. Les personnes demandant un visa de travail, excluant "Entertainer" and "Technical Intern Training", pourront obtenir, sous réserve d’acceptation, une autorisation de 3 mois ou 5 ans. Pour les étudiants, des périodes de 3 ans, 3 ans et trois mois, 4 ans et trois mois, ont été implémentées. Enfin, les conjoints ou enfants d’une personne de nationalité japonaise et ceux d’un résident permanent pourront obtenir une nouvelle autorisation de séjour de six mois ou de cinq ans.
Le système de permis de rentrée (re-entry permit) est également modifié, afin de le rendre plus souple. Les personnes partant du Japon pour une période de moins d’un an pourront obtenir automatiquement à l’aéroport un "permis de rentrée spécial", sous condition de présenter le passeport et la carte de résident. Sa période maximale de validité sera de cinq ans, contre trois actuellement. Ce système s'applique également aux résidents permanents qui prévoient un retour au Japon dans les deux ans.

9 juillet 2012, Quentin Weinsanto

Source : Lepetitjournal

L'Union européenne a salué mercredi un "changement d'attitude" de la France sur le dossier de l'immigration, qui avait suscité des tensions avec la France sous la présidence Sarkozy.

L'Union européenne a salué mercredi un "changement d'attitude" de la France sur le dossier de l'immigration, qui avait suscité des tensions avec la France sous la présidence Sarkozy.

"Nous avons remarqué un changement d'attitude sur des dossiers tels que la politique d'asile et Schengen, sur lesquels le ministre Valls a montré plus d'ouverture et de flexibilité", a déclaré lors d'un point de presse Michele Cercone, porte-parole de la commissaire européenne chargée des Affaires intérieures Cecilia Malmström.

Mme Malmström a rencontré mardi à Paris le ministre français de l'Intérieur Manuel Valls.

"Il y a convergence de vue sur pas mal de dossiers", a dit M. Cercone, ajoutant que "la commissaire était très contente du bon climat qui s'est établi avec M. Valls".

Pendant la campagne électorale française, l'ancien président Sarkozy avait défendu la possibilité de rétablir des contrôles aux frontières nationales en cas de défaillance à une frontière extérieure de l'espace Schengen.

Il avait menacé de faire sortir la France de Schengen s'il n'obtenait pas satisfaction.

Début juin, les pays membres de l'espace Schengen se sont entendus sur la possibilité de rétablir, de façon temporaire, les contrôles aux frontières nationales en cas de pression migratoire incontrôlable à une de leurs frontières extérieures.

Cet accord a été critiqué par Mme Malmström, qui considère qu'il ne s'agit "pas d'un mécanisme européen".

11/07/2012

Source : Le Point/AFP

Un mois après le lancement de l'opération Marhaba qui organise et comptabilise les Marocains résidant à l'étranger qui quittent leur pays de résidence en Europe pour venir passer leurs vacances au Maroc, le trafic est nettement à la baisse sur le détroit de Gibraltar. Le nombre de passagers est en baisse de 15,8% par rapport à la même période de l'an dernier. Le ramadan qui empiète de plus en plus sur la saison estivale et la crise de la Comarit expliquent ce recul.

Le nombre de passagers ayant traversé le détroit de Gibraltar à destination du Maroc, depuis le début de l’opération Marhaba, le 15 juin jusqu’à hier, lundi 10 juillet, a baissé de 15,8% par rapport à l’an dernier sur la même période, selon les chiffres de la Protection civile espagnole. 419 380 passagers et 108 168 véhicules sont rentrés au Maroc, contre 498 203 passagers l’année dernière.

Toutes lignes comprises, le détroit est moins fréquenté que l’an dernier à la même période. Le trafic total s’est réduit de 17%. Le flux de Marocains de retour dans leur pays d’origine a tendance à être plus constant de jour en jour. L’intensité du trafic avait connu un pic, en 2011, pendant les tous premiers jours de juillet qui correspondaient à un week end. Cette année, au contraire, alors que les vacances scolaires ont commencé jeudi 5 juillet en France, aucun pic n’a vraiment été constaté dans la fréquentation du détroit, même si la courbe des traversées reste encore ponctuée par des afflux un peu plus importants au moment des week end.

Effet Ramadan

Plusieurs raisons participent à expliquer la chute et le nivellement des arrivées. Le ramadan tombe cette année, comme l’an dernier, pendant l’été, mais il se finit à la mi-août. Il est donc probable qu’un certain nombre de MRE aient repoussé leurs vacances d’été au Maroc. Certains choisiront sans doute de quitter la France peu avant l’Aïd el kebir pour le passer en famille puis rester les deux dernières semaines d’août au Maroc pour profiter de la plage et des sorties.

D’autres part, « l’effet Comarit » - la compagnie au bord de la faillite ne navigue plus – a aussi pu jouer un rôle dans la baisse de fréquentation du détroit. La plus forte baisse de trafic atteint la ligne Alméria Nador que seule la compagnie Axiona réalisait en dehors de la Comarit. Sans la compagnie marocaine, le nombre de rotation des ferrys sur cette ligne a baissé de 45,9%. Le nombre de passagers qui l’ont fréquentée a baissé encore plus fortement avec 57,5% de moins, par rapport à l’an dernier à la même période. Toutefois, cet « effet Comarit est essentiellement sensible dans les écarts de fréquentation des différentes lignes maritimes.

Enfin, l’augmentation du nombre de MRE à revenir au Maroc chaque été a tendance à décroître ces dernières années, transport aérien et maritime confondu. En 2010, le nombre de retours avait augmenté de 5% par rapport à 2009, selon la Fondation Mohamed V. En 2011, le nombre les retours n’avait pas augmenté par rapport à l’année précédente. 2012 sera-t-elle la première année de baisse du nombre de Marocains retournant au Maroc chaque été ?

11/7/2012, Julie Chaudier

Source : Yabiladi

Le « naufrage » de la Comarit aura au moins eût « l’avantage » de faire remonter à la surface des problématiques nouvelles. En effet, depuis la fermeture des liaisons de la compagnie depuis l'Espagne vers Nador, c'est le port de Melilla qui récupère le surplus de trafic. L'enclave espagnole tente tant bien que mal de juguler le flot continu de voyageurs de retour au pays. Entre surcharge du trafic transfrontalier d’un côté et mauvaises conditions d’accueil de l’autre, panorama des galères qui attendent les MRE sur ce port cet été.

Débordées. Les autorités douanières de Melilla sont débordées. Depuis le « naufrage » de la Comarit, le préside espagnol prend en effet l’eau de toutes parts. En cause : l’incapacité à endiguer la marée humaine de MRE qui, en raison de la fermeture des lignes maritimes de la Comarit à destination de Nador, transitent massivement via le port de l’enclave ibère pour rentrer au pays cet été.

Une véritable « marée » de MRE à Melilla

Face à la soudaineté de cette situation, et à l’encombrement frontalier sans précédent sur lequel elle débouche, les autorités douanières mélilliennes ne savent plus où donner de la tête. Et pour cause : par rapport au même mois l’an passé, le trafic de véhicules a augmenté de 102,9% en juin 2012, soit plus que doublé. Cette hausse, soudaine et massive, se traduit dans les faits par la création d’un goulot d’étranglement au niveau des frontières du préside, qui s'efforce de gérer comme il le peut le flot continu de vacanciers marocains de retour au « bled ». Dépassées, les autorités locales se plaignent d’une situation chaotique.

Pour répondre à ces griefs, le ministre de l’Intérieur espagnol, Horge Fernadez Diaz, donne de la voix. Lors d’une visite à Melilla, ce dernier a d’abord fait part de sa volonté d’œuvrer pour davantage de fluidité au niveau des passages frontaliers avec le Maroc, rapporte les Echos. Il en a également profité pour souligner le fait qu’il était en contact avec ses homologues Marocains et l’ambassadeur d’Espagne au Maroc pour mettre au point une stratégie visant à régler définitivement ce problème. C’est d’ailleurs dans ce sens que le responsable ibérique milite aujourd'hui pour inscrire l’amélioration des conditions de la traversée des frontières à l’ordre du jour de la réunion de haut niveau Maroc-Espagne prévue le 12 septembre prochain à Rabat.

De mauvaises conditions d’accueil à Bni Ansar

Et il n’est pas le seul à livrer ce « combat ». Une autre militante, Mme Dounia Al Mansouri, se bat également pour améliorer les conditions d’arrivée des MRE qui transitent par le poste frontalier de Bni Ansar. A chaque fois que la saison haute se présente, les mêmes problèmes se posent : queues gigantesques, temps d’attente interminables, le tout sous une chaleur accablante, sans point de repos ou de rafraîchissement. « [Les voyageurs] sont chargés de bagages et viennent de pays très éloignés, après avoir souvent passé trois jours sur la route en ayant dormi dans la voiture » explique Mme Al Mansouri au site europapress.es pour mettre en avant la fatigue des voyageurs.

« Ceci n’est pas acceptable » dénonce-t-elle. Pour la députée du Groupe de Coalition pour Melilla (CPM), il ne paraît pas normal qu’un « pays qui attend [ses MRE] à bras ouverts, puisqu’ils représentent une part importante de son économie, […] ne leur réserve pas un meilleur traitement que celui-là ». Et de renchérir dans la foulée : « Ce sont des personnes auxquels il faut réserver des conditions d’accueil minimales, surtout que dans leur grande majorité, elles viennent de pays européens où elles sont habituées à un niveau de vie et de confort élevé ». « Alors que dire du Maroc où il retourne et sont confrontés, d’entrée, à une situation du tiers-monde ? » s’interroge-t-elle.

Pour remédier à cette situation, qui procède selon elle « d’un dysfonctionnement administratif », la députée appelle le gouvernement espagnol à faire pression sur Rabat pour la création d’une « zone » de confort spécialement aménagée pour les MRE. Parmi les mesures concrètes qu’elle propose, la responsable du CPM recommande entre autres la mise en place de points d’information et de repos, une meilleure signalisation du passage de la frontière ainsi que l’ouverture d’un nouveau poste de frontière dévolu au passage transfrontalier des mélilliens et des marocains locaux, permettant ainsi de réserver Bni Ansar « exclusivement au passage des immigrants ». Selon ses dires, il s'agit d'une revendication qu’elle exprime depuis « très longtemps ».

11/7/2012, Alexis Mehdi Mantrach

Source : Yabiladi

Des milliers de Marocains du monde ont été bloqués sur plusieurs centaines de kilomètres ce weekend sur les routes françaises. Samedi, quelque cinq millions de véhicules se trouvaient sur les routes de l’Hexagone, où les bouchons se sont étalés sur près de 550 kilomètres.

Ce weekend, premier des vacances scolaires, était classé rouge dans le sens des départs par le Centre national d’informations routières (CNIR), lequel estimait à environ 309 kilomètres les ralentissements sur les autoroutes à la mi-journée de samedi.

Les bouchons se sont formés dès l’aube de samedi sur les autoroutes empruntées par les Marocains résidant à l’étranger pour rejoindre l’Espagne, d’où ils prennent le bateau pour le Maroc.

Sur la route reliant le sud de la France et l’Espagne, les véhicules ont roulé à une vitesse de 15 à 20 km/h pendant plus de cinq heures, alors que la chaleur avoisinait les 35 degrés. Il s’agit du plus grand bouchon enregistré sur les autoroutes de France depuis celui de l’été 2007, lequel dépassait les 700 kilomètres.

Les principaux axes routiers fréquentés par les Marocains du monde et victimes de kilomètres d’embouteillages, sont l’A9 et l’A10 en direction du Sud. Les autoroutes de la Vallée du Rhône et en région parisienne ont également connu d’importants bouchons.

10 juillet 2012

Source : bladi.net

« …Il faut arrêter de mélanger entre le conflit israélo-palestinien et l'histoire des juifs au Maroc. Au contraire, le Maroc doit servir de modèle de coexistence. De surcroît, il faut que les hommes politiques arrêtent d'instrumentaliser le conflit israélo-palestinien. D'autant plus qu'ils n'ont même pas vu le film pour porter des jugements de valeur à son égard…Suite

Des sculptures, des peintures et des installations, tels sont les objets de l'exposition de l'artiste plasticienne Rim Laâbi exposés au Centre international d'art contemporain de Kloster Bentlage à Rheine, en Allemagne jusqu'au 29 juillet…Suite

En Italie, les immigrés non déclarés peuvent être régularisés en échange de la dénonciation de leurs employeurs. Le gouvernement Monti veut ainsi les faire sortir du tunnel de l’exploitation. Rome a finalement adopté un décret en application de la directive européenne, votée en 2009, sur les sanctions prévues pour les employeurs qui font travailler des immigrés en situation irrégulière. Le gouvernement Monti va même plus loin en ajoutant une mesure qui permettra de régulariser un plus grand nombre de travailleurs étrangers.

10/7/2012, Anne Le Nir

Source : RFI

Les centres de rétention des sans-papiers au Royaume-Uni sont des prisons d’où l’on ne sort jamais indemne.
Les annales judiciaires de ce pays relatent le sort de nombreux compatriotes dont l’incarcération longue
et impitoyable a affecté sérieusement la santé mentale. Certains ont tenté de mettre fin à leurs jours.

Combien d’Algériens ont succombé à la dépression nerveuse, perdu complètement la raison et tenté, par désespoir, de mettre fin à leurs jours dans les centres britanniques de rétention des sans-papiers ? Les statistiques des services migratoires de ce pays sont muettes dans ce domaine. Le sujet est tabou car en admettant l’existence de pensionnaires malades mentalement, la Police des frontières porte atteinte à sa propre réputation et dévoile ses codes arbitraires de fonctionnement.
La déliquescence psychologique des incarcérés est révélée sporadiquement, lorsque des dossiers d’internement abusif arrivent au tribunal. La dernière affaire en date relate le calvaire d’Aziz Lamari, un jeune Algérien de 22 ans qui a été maintenu en détention pendant 14 mois, en dépit de l’impossibilité avérée de son expulsion vers l’Algérie.

Il a été remis en liberté à la fin du mois de juin sur ordre de la cour et à la suite d’avertissements persistants de ses avocats sur les profonds dommages psychologiques de son internement. Le jeune Algérien a tenté de se suicider quatre fois. Le juge, qui a mis fin à son calvaire, a non seulement appuyé son droit d’être indemnisé.

Pis, il a accusé Theresa May, secrétaire d’État au Home Office, d’outrage à la cour en raison de son refus d’appliquer une décision précédente du tribunal, ordonnant l’élargissement de Lamari. C’est la deuxième fois dans l’histoire du Royaume-Uni qu’un responsable du ministère de l’Intérieur est rendu coupable de ce genre d’offense. En 1991, Kenneth Baker, un des prédécesseurs de Mme May, s’est gardé de se conformer à un avis de la cour, validant le droit à l’asile d’un réfugié. Dans le cas d’Aziz Lamari, la direction de la Police des frontières (The UK Border Agency qui dépend du Home Office) a admis son erreur en indiquant que le sans-papier algérien aurait dû être remis en liberté lorsque son expulsion est devenue improbable. “Nous allons examiner en urgence les raisons de cette maladresse”, a promis un des porte-paroles de UKBA. De son côté, le Home Office a tenté de se disculper, estimant que les antécédents judiciaires de Lamari justifiaient son incarcération. Ce dernier est arrivé en 1999 en Grande-Bretagne où il a réclamé le statut de réfugié.

Sa demande n’ayant pas été acceptée, il continue à vivre au noir dans le pays. Sa capture par la police intervient à la suite d’un vol à main armée qui le conduit en prison. Lamari y reste jusqu’en 2010. Mais au lieu de le libérer, les autorités décident de l’envoyer dans un centre de rétention pour immigrés clandestins, avec l’intention de le refouler en Algérie.
Or, dans les faits, les services migratoires ont peiné à achever la procédure d’expulsion. Pendant ce temps, Lamari croupit en cellule, sans savoir de quoi son avenir sera fait. Sa détention se poursuit pendant presque deux ans au cours desquelles il broie du noir. Sa souffrance morale est insoutenable au point de le pousser à vouloir mettre fin à ses jours.
Mais en dépit de ses multiples tentatives de suicide et l’avis contraire des autorités judiciaires, les services du ministère de l’Intérieur s’obstinent à le garder derrière les verrous. Cette attitude de défi qualifiée d’“inacceptable et regrettable”, par la justice n’est pas inédite.

Selon les défenseurs de Lamari, elle reflète la naissance d’une nouvelle culture au sein d’UKBA où les fonctionnaires ne se sentent pas obligés de se conformer aux règles du droit.

La Grande-Bretagne est d’ailleurs l’un des pays d’Europe qui continue à détenir des sans-papiers pour une durée illimitée. Elle a refusé de se conformer aux normes européennes en la matière qui autorisent les incarcérations uniquement lorsque les conditions d’expulsion sont réunies et limitent leur durée à des délais très courts, qui ne doivent pas dépasser les 18  mois. Investis corps et âme dans une politique antimigratoire féroce, les représentants du gouvernement britannique ne s’encombrent guère des paramètres humanitaires qui exigent le respect de l’intégrité morale et physique des sans-papiers en détention.
En 2010, un autre Algérien de 53 ans, Abdel Zahali, a tenté de se pendre à l’intérieur du centre de rétention de Coldbrook, près de l’aéroport de Heathrow a Londres, (le plus peuplé des 11 établissements existant dans tout le pays) où il a été transféré. Avant d’y atterrir, il a passé neuf mois en prison pour avoir été rendu coupable d’atteinte à l’ordre public. Son crime consiste à avoir voulu s’immoler par le feu devant la permanence parlementaire de Louise Ellman, une députée travailliste qui s’est solidarisée de son cas. À travers son acte, Zahali voulait montrer l’étendue de son désespoir. Il a vécu pendant près de vingt ans au Royaume-Uni où il est arrivé au début des années 90. Ses multiples demandes de refuges ont toutes essuyé un refus de la part des services migratoires. La prison, puis le centre de rétention ont accentué sa détresse. Alerté par ses penchants suicidaires, un psychiatre a insisté pour qu’il quitte Colnbrook.

En février dernier, le sans-papier a de nouveau défrayé la chronique en introduisant une action en justice contre le Home Office pour lui avoir fait subir un enfermement abusif qui a dégradé sa santé mentale. Il réclame 500 000 livres de dommages et intérêts. Aucune décision n’a été rendue à ce jour. Si la demande de Djabali est entendue par le tribunal, il rejoindra un certain nombre de sans-papiers auxquels les autorités britanniques ont versé des compensations, à la suite de détentions abusives et en raison des souffrances morales qu’ils ont subies pendant leur incarcération.

10/7/2012, Lokmane-Khelil Samia

Source : La liberté